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英格索蘭螺桿空壓機-天津華盟艾爾壓縮機

排氣溫度過高

　　排氣溫度高是空壓機比較常見的故障，這個危害也是很大的，通常空壓機的工作溫度在65℃-85℃之間，正常排氣溫度設定在100℃。當超過此溫度時，空壓機將自動停止工作并發出警報。如果空壓機設備長時間在高排氣溫度條件下運行，過高的溫度會導致轉子和軸承材料的物理系數值發生變化，導致軸承中的異常摩擦損失，甚至軸承松動現象。

　　太高的油溫也會降低氣體傳輸系數并增加功耗，并且空壓機潤滑油的粘度也會降低。太高的溫度也會導致空壓機潤滑油在金屬的催化下發生熱分解，生成對工作有害的游離碳和酸。

　　在嚴重的情況下，材料和水分(碳堆積)會卡住整個空壓機主機的螺釘，或者空壓機機器會停止并跳動。 盡管空壓機配備了防止高溫的保護裝置，但故障的存在仍會使該裝置頻繁運行，影響企業的正常運行。

空壓機排氣溫度過高怎么辦

空壓機面板顯示排氣溫度高時，首先要供認溫度傳感器是否誤顯示，可用便攜式紅外線測溫儀或熱成像輔佐供認，假如不是顯示問題，那么該怎么處理?

因設備運行中會發生許多熱量，此熱量如不及時導出室外，或者在室內形成空氣封閉循環活動，即空壓機換熱排出的熱量會由空壓機進氣口再行吸入，如此循環，設備將繼續高溫。依據設置場所的換氣狀況判別環境溫度超越40℃時，有必要進行強制換氣。

冷卻器有風冷板翅式換熱器和水冷殼管式換熱器等，隨運用時間推移，因環境或冷卻水水質等聯絡，冷卻器會呈現堵塞現象，這個能夠經過冷卻器入口及出口溫差即可供認。

檢查控制面板風機啟停溫度是否設置合理、冷卻電扇是否及時動作或損壞;吸氣口防網應定時吹掃，防止堵塞;另外排風通道的規劃裝置不合理，排風量過小或通道阻力大，都會影響設備的氣量，導致空壓機排氣溫度升高。

導致空壓機跳機、咬死的原因都有哪些

空壓機跳機，指的是空壓機過載，保護器斷開，引起的空壓機停止工作。若出產過程中常常出現跳機現象，會嚴峻耽誤出產進展。所以，就這個問題小編分析一下導致跳機、咬死現象出現的原因都有哪些？

首先，檢查空壓機油氣桶的壓力表，如顯現有壓力，初步判斷，空壓機的體系存在壓力，導致空壓機帶壓發起，引起發起電流過高，空氣開關為保護機組而跳閘。出現這種情況的原因，通常是因為小壓力閥的故障，或卸壓體系堵塞而導致的。

星三角轉換開關故障，導致空壓機發起后，又立刻跳機。空氣開關在使用過程中，還會受到空壓機的振蕩等原因，導致設定的發起時刻變短，甚至發起瞬間跳機。此歸于電氣故障類，斷定比較復雜，且具有一定的危險性。

還有一種故障，是難以發現的，便是卸荷閥的提前翻開。空壓機在發起前，卸荷閥處于封閉狀況，空壓機發起時，卸荷閥漸漸翻開。但假設，翻開的時刻比預設時刻提前了幾秒，就會導致空壓機的發起電流增大，空壓機跳機。